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Se encontraron 49 resultados
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Mensaje Foro: La Caja de la Risa   Publicado: 26 Nov 2009 14:13   Asunto: Re: En Un Juzgado De Sevilla

Negativo Policía, me declaro sufridor VERDIBLANCO peeeero.........a malos tiempos buena cara.
Mensaje Foro: Hobbies / aficiones / deportes   Publicado: 22 Jun 2009 19:06   Asunto: Re: Homosexualidad En Tenerife

No sabia donde dedicarle el video a mi mujer , no por se mi "hembra", si no por ser mi compañera y por estar ahi siempre y en todos los momentos malos y buenos...(y que termine la cuarentena... Mr. Green Mr. Green Mr. Green )
Asi que aqui va por ella, te quiero cariño, aunque sienta que seamos heterosexuales e incomprendidos.

Mensaje Foro: Temas Generales   Publicado: 30 Jan 2009 13:37   Asunto: Re: ¿Consideras El Apelativo MADERO Como Un Insulto?

Vamos a ver, realmente a mi me parece un modo despectivo de llamar a un cuerpo policial, tanto si se le llama "madero" como si se le llama "mono" como si se le llma "gris" como se le llamaba antes, para mi cualquier apelativo que se use es una falta de respeto, teniendo en cuenta que todos los usados hasta hoy provienen de los "malos", es decir, aquellos que no les gusta la funcion tan bonita y necesaria que realizan tanto el CNP como la GC ya ha ambos les tienen crucificados por los apelativos, al igual que bajo mi modo de entender ocurre con otro gremio como puede ser los "chispas" tambien conocidos como electricidas, en fin, que a mi no me gusta ni aunque venga de un amigo, pues siempre les recrimino que somo CNP o GC.
Mensaje Foro: Hobbies / aficiones / deportes   Publicado: 30 Nov 2008 17:04   Asunto: Re: COSITAS DE NAVIDAD QUE EMPIEZAN EN MADRID.

hadamaris Escribió: [Ver Mensaje]
A mí esto de la Navidad... depende. Me emociona, aunque también me agobia.
Si me pilla en una época depre, con problemas, pienso: "Con la que tengo yo encima, como para pensar en esto". Si me pilla bien, pues la disfruto mucho.


Pues hombre, yo la verdad es que no son navideña por el plan religioso (más que nada, porque soy atea), pero es un momento donde me junto con la family y los amigos en logroño y en nochebuena en el pueblo, que hace tanto que no ves, que hace ilusión que llegue la Navidad solo para eso, además hace frio y a veces nieva, y es todo tan bonito (los arboles de navidad, los paseos por la plaza mayor, las luces...). Con deciros que aquí en casa tengo un arbolito pequeño de navidad puesto en el salón 365 días del año (es tamaño maceta, y a todo el mundo le gusta que no la quite, así que ahí se queda). Ainsss, ya ves, como una niña pequeña jajaja.

AngeL Escribió: [Ver Mensaje]
Nunca tendría que haber averiguado que papá noel y los reyes son los padres Sad Razz


QUÉ????? Shocked no quería creer los rumores que se oían, pero ahora que tu también me lo dices... confío en lo que me dices Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad que desilusión más grandeeeeeeee.

AngeL Escribió: [Ver Mensaje]
Tengo que pillar un gorrito de estos de Papá Noel por cierto...trabajo en Nochebuena y doy mi palabra que mi compañero y yo lo vamos a llevar puesto dentro del Z Cool


Jajajajaja por diosss, sería para veros!!!!! yo tengo uno de esos en Logroño, pero no lo saco a la calle jaja. Desde luego, vais a animar la noche a todos los que os vean. Además, estoy de acuerdo con hada, debes colgarnos una foto para verte.

Por cierto, saldrán muchos malos a la calle esa noche?? yo creo que ese día, ni los choros trabajan... será una noche tranquilita, que fastidio tener que currar esa noche.

hadamaris Escribió: [Ver Mensaje]

Por cierto, Cloe, como vamos a ir a los puestos de estos mercadillos, digo yo que a ver qué te parece el comprar unas pelucas y atrezo variado para la manifestación del 24-E, que como tú y yo no tenemos uniforme, para que se nos vea bien. Mr. Green


Jajaja pues no es mala idea, una peluca así llamativa no estaría mal, no, cuando me pase por la plaza me lo pensaré si veo alguna que me gusta jaja.
Mensaje Foro: Temas Generales   Publicado: 25 Sep 2008 11:22   Asunto: Re: CUESTION DE PRIORIDADES

emerito Escribió: [Ver Mensaje]
VAMOS A VER: YO LLEVO TREINTA Y CUATRO AÑOS EN UNA PLANTILLA, Y HE PASADO POR DISTINTOS DESTINOS, ES DECIR LOS QUE BUENAMENTE HE PODIDO, Y EN RELACIÓN A LOS CAIMANES COMO VDS DECIIS, QUIERO SIGNIFICAROS, QUE TAMBIEN MERECEN UN POCO DE DESCANSO ¿NO OS PARECE?, PORQUE EN LOS MALOS TIEMPOS TAMBIÉN AGUANTAMOS LO NUESTRO COMO POR EJEMPLO DESDE LOS 23A LO 35 AÑOS EN UNA UNIDAD CRG, HOY UIP, PERO CON UNA AGRAVANTE, QUE ERAN OTROS TIEMPOS Y SIEMPRE CON LA MALETA ACUESTAS.-Aunque me merecen mucho respecto los jovenes que entran hoy en el cnp, mejor preparados 100%x100%, ya que yo soy de las promociones de los FPA, fueron pastores antes.-


Estoy muy de acuerdo contigo, los jóvenes tienen que pasar por todo, yo no entiendo como un recién salido de la academia tanto Basica como Ejecutiva, va directo a un puesto de Brigada como Judicial, Información o Cientifica.... sin antes haber pasado por Seguridad Ciudadana, Oficina de Denuncias etc... que es donde un Policía verdaderamente se forma como tal, porque no me negareis, que haya cada mando que deja mucho que desear, solo por ser de la Escala Ejecutiva, pues no señores no estoy de acuerdo con esta Política, ya que primero tienen que ser policias de calle y luego ya veremos, pero los puestos tienen que ganarse a pulso, no a dedo.
Y puestos al tema que me deciis de las Medallas, es penoso que un Policía, que está a punto de pasar a una Segunda Actividad, tenga que ver delante de sus narices como chicos que llevan 3 o 4 años de Servicio sean condecorados, no sería más fácil que todo aquel Polciía que llevara un mínimo de 10, 12 o 15 años fuera propuesto??? .... Ahí dejo eso.
Mensaje Foro: Temas Generales   Publicado: 23 Sep 2008 20:59   Asunto: Re: CUESTION DE PRIORIDADES

VAMOS A VER: YO LLEVO TREINTA Y CUATRO AÑOS EN UNA PLANTILLA, Y HE PASADO POR DISTINTOS DESTINOS, ES DECIR LOS QUE BUENAMENTE HE PODIDO, Y EN RELACIÓN A LOS CAIMANES COMO VDS DECIIS, QUIERO SIGNIFICAROS, QUE TAMBIEN MERECEN UN POCO DE DESCANSO ¿NO OS PARECE?, PORQUE EN LOS MALOS TIEMPOS TAMBIÉN AGUANTAMOS LO NUESTRO COMO POR EJEMPLO DESDE LOS 23A LO 35 AÑOS EN UNA UNIDAD CRG, HOY UIP, PERO CON UNA AGRAVANTE, QUE ERAN OTROS TIEMPOS Y SIEMPRE CON LA MALETA ACUESTAS.-Aunque me merecen mucho respecto los jovenes que entran hoy en el cnp, mejor preparados 100%x100%, ya que yo soy de las promociones de los FPA, fueron pastores antes.-
Mensaje Foro: Temas Generales   Publicado: 07 Sep 2008 10:53   Asunto: Re: Desenterrar La Memoria

Yo he votado que me es indiferente, ni para un lado ni para otro aunque en años anteriores les denegara lo mismo a los del otro bando acogiéndose a una retahíla de leyes como la de la de la transición y demás palabrarías .
Lo que sí le preguntaría a este Juez "Actor Principal en películas de Actualidad" es que tal va la investigación que tiene asignada su Juzgado sobre el CHIVATAZO a los cobradores de eta en plena supuesta tregua con el Gobierno actual, y que al parecer supuestamente solo pudo ser desde su Juzgado o desde la D. G. Policía.
Si queremos ser ejemplarizantes, vamos a serlo sin ponernos como parte y solo como Juez de Instrucción.

Desde hace mucho tiempo un "0" a este protagonista, que en los finales de sus actos, quedan absueltos algunos malos por una pésima instrucción, y esos malos eran muy malos.
Mensaje Foro: Hobbies / aficiones / deportes   Publicado: 31 Aug 2008 13:56   Asunto: Re: FORMULA 1

TRAIGO UNA NOTICIAAAA:

Ferrari mantendrá los mismos pilotos en 2009
Montezemolo lo confirma en Monza

Ferrari tendrá los mismos pilotos en 2009, según dijo el presidente de la marca Luca di Montezemolo el viernes durante su visita al último día de entrenamientos en Monza.


Con ello respondía a los últimos rumores de que el español Fernando Alonso podría ser contratado para sustituir a Kimi Raikkonen.

Cuando se le preguntó si Raikkonen aún sería compañero de Felipe Massa el próximo año, Montezemolo declaró, según La Gazzetta dello Sport: "Assolutamente si (absolutamente si)."

"He oído las críticas a Kimi, pero algunas malas carreras no significan que estés en crisis," insistía.

Raikkonen, de 28 años y que estuvo probando en Monza el viernes, no parecía sorprendido por el voto de confianza de Montezemolo.

"Para mí, nada ha cambiado. Siempre he tenido un contrato (para 2009)," decía el finlandés, añadiendo que "nada de particular " se había comentado en su reunión con el presidente de Ferrari.

Montezemolo no solo se reunió con Raikkonen en el circuito italiano, también se paró en el paddock para saludar efusivamente a Alonso, e incluso le dijo hola a Lewis Hamilton en el área de McLaren.

Sin embargo, el italiano quería disipar las últimas teorías de que Alonso está a punto de firmar con Ferrari: "Me siento mal al ver que un campeón como él no está entre los diez primeros en Valencia, pero en cuanto a Ferrari, puede tomarlo con calma."

Montezemolo está de acuerdo en que la buena forma de Massa indica que está "en la lucha por el título", pero se niega a descartar al piloto mejor pagado de Ferrari.

"Nadie debería olvidar quién es el Campeón del Mundo, aunque casi nadie lo había previsto, consiguió el triunfo en su primer año con Ferrari."

"Kimi está motivado y debemos trabajar mucho para ayudarle a calificarse en mejor posición, sobre todo en esos nuevos circuitos que no me gustan y son malos para la F1: no se puede adelantar y nueve de cada diez veces el ganador es el que consigue la pole," decía Montezemolo.

También descartó los rumores de que Massa tendrá tratamiento de 'número uno' tal menos durante el resto de la temporada 2008.

"Ese es un tema de antes, de los tiempos de Lauda y Regazzoni," declaraba Montezemolo. "Los tiempos de vuelta determinan la jerarquía, no el presidente, Schumacher, Barrichello, Raikkonen o Massa: todos ellos compiten para Ferrari."


Fuente: f1-live.es

Bueno, pues ya sabía que Kimi tenía contrato para 2009, pero me daba miedo que Massa que no lo tenía se marchase y disese paso a Alonso ( Crying or Very sad ), así que estoy muyyyyy contenta de que haya confirmado que Massa se queda Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green . Otro añito más con los mismos pilotos... Mr. Green .
Mensaje Foro: La Caja de la Risa   Publicado: 01 Mar 2008 00:40   Asunto: Re: DONDE ESTÁ WALLY?

ibiteo Escribió: [Ver Mensaje]
pero si la rubia es un angel....como esta, que sois muy malos.

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Vaya aoreolas, parecen rodajas de mortadela, ja ja. :lol:, o como el timbre un castillo.

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Mensaje Foro: La Caja de la Risa   Publicado: 29 Feb 2008 20:25   Asunto: Re: DONDE ESTÁ WALLY?

pero si la rubia es un angel....como esta, que sois muy malos.

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Mensaje Foro: Temas Generales   Publicado: 13 Feb 2008 23:12   Asunto: Re: Policias Gays En Tenerife

Las posibilidades de que los compañeros acosen a un igual, "exclusivamente" por su orientación sexual, son tan pequeñas que no merece la pena ni contemplarlas.

Ahora, si esa persona se comporta "como un locaza" o de alguna manera que se salga de lo normal...Habrá cachondeo, claro. Pero es que, leñe, esto es España. Si los compañeros no se han reido de tí alguna vez a la cara, entonces sí que eres raro.

El error es tomárselo a la tremenda y enfurruñarse, cuando es mejor entrar al trapo y devolver las pedradas con una sonrisa .

Y, ¡ojo!, no hablo solo de que se rían de alguien por gay. Me vale por calvo, por melenas, por bigotudo, barrigón, metrosexual...Como te dé por amargarte, lo llevas claro. Neutral

Por cierto, y al hilo de que varios compañeros han sacado a colación que han trabajado con grandes profesionales gays, y que tienen estupendos amigos gays...Yo también. Y malos. Malos de cojones. Tan malos o peores que los más malos de los heterosexuales. Y, para encima, se quejaban de "discriminación". Ja. Evil or Very Mad

Que no todo el monte es oregano, nenes. Twisted Evil
Mensaje Foro: La Caja de la Risa   Publicado: 24 Jan 2008 20:36   Asunto: Re: CHISTES, CHISTECILLOS Y CHISTOSOS DEL MUNDO.

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El chaval del R-9


En los foros de motor de un conocido portal, surgió esta discusión, que se ha convertido en todo un clásico en la Red. No perderse detalle, porque la discusión no tiene desperdicio.

Tema: Poner un kompresor a mi R-9 y otras mejoras.

Hola amigos y gente en general. He decidido hacer unas nuevas mejoras para mi automvil y queria que me aconsejarais. Se trata de mi renault 9 gtl con motor 1108cc que ya tiene un kit especial de admision y caburador de doble cuerpo con lo que alcanza 90 cavallos. Ahora estoy buscando para ponerle un compresor mi mecanico me recomienda montar el motor completo del r11 turbo pero no encuentro ninguno en buen estado y solo ganaria 15 cavallos. Por eso queria conservar mi motor de 90 cavallos y añadir un compresor del estilo mercedes que me han dicho que es mejor que el turbo porque empuja siempre y no hay que esperar a que se enfrie para parar y creo que si el mercedes sin compresor daba 150 cavallos y con el 193 mi renault9 daria 115 cavallos como el 5gt turbo pero sin tirones y con prestaciones mas constantes.

Ademas asi elimino el riesgo de que me entre el turbo en curvas de primera o segunda. Si ademas del compresor le consigo meter un kit de inyecion seguro que saco otros 10 cv con lo cual mi r9 estara en 125 cv, con lo cual andaria como un kadet gsi de mi cuñado. ¿sabeis donde puedo conseguir un compresor en buen estado? Para informaros os dire que ahora la velocidad que alcanzo es de 210 en autopista y 190 en la general usando gasolina sin plomo de 98 mezclada con wins para carburadores (ganas 5 cavallos).

Por otro lado las mejoras de suspension no tardaran. Le quiero poner unos blisten en cuanto los encuentre por un desguace, sabeis si vales los de un megane o tienen que ser del r9? Me han dicho que los mejores muelles son los selex pero no se que modelo, alguna idea?

Me han dicho que si le pongo una estabilizadora gano 25 km/h en paso por curva, es cierto? Las ruedas llevo unas 195 de la marca kleber que agarran muy bien, pero las llantas targa ya es la segunda vez que me las roban en mi barrio. alguna tuerca de seguridad que de buen resultado?

Por ultimo la aerodinamica. Llevo un espolier en el frontal que lo adapte de una defensa de un sierra coswort, recortandola por el medio para adaptarla al ancho del r9 y añadiendo una pieza de chapa, un poco de fibra y a pintar, esta impresionante y atras tengo un aleron kamei, noto que agarra mas en autopista y me ha bajado algo el consumo (5,5 litros) porque ha mejorado la aerodinamica pero me gustaria cambiarlo por otro de mas agarre, como los de los escor coswort ¿sabeis si los venden para mi coche y que precio?

Para despedirme una ultima pregunta. Estoy ahorrando para otro coche el año que viene y he pensado en un cupe de altas prestaciones. Mi mujer le gusta el hiunday cupe pero dicen que los japoneses tienen malos recambios ¿os parece bueno el calibra? ¿es cierto que si le quitas el catalizador consigues 180 cavallos? bueno gracias por escucharme y rafagas para todos los del foro.
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Hola Compañero: Yo tengo un vespino de 49cc al que le he montado el compresor del R11 turbo. El resultado no es todo lo satisfactorio que desearía ya que con el gas a tope sólo pillo 195 Km/h. Además noto unos tirones que no veas. Voy a seguir tus pasos y buscar el de mercedes.

Aerodinámicamente he sustituido los pedales por los alerones de cola de un boeing 747 y aunque me rozan en las curvas, en las rectas despego y adelanto a la basca por el aire.

Como no llevo casco me he cortado las orejas para evitar rozamientos aunque tengo la cara con la piel toda para atrás, como la Presley.

Oxido nitroso: buena opción, pero una vez que lo has usado no puedes rellenarlo. ¿Tiene alguien un mapa de las Oxidolineras de España?

Desaconsejo el uso de esos botellines pequeños, es para acojonados: yo llevo uno del tamaño de una bombona de butano en un cofre.

Me gusta tu manera de hacer tunning. Un saludo.
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Sería una idea cojonuda cojer una sierra de calar y hacer tu R-9 descapotable, sería la guinda al tubo de escape recortao, a las ruedas gordas, al alerón, al compresor turbo y a los asientos de competición.

¿Has visto la película "obra maestra"? En esta película santiago segura hace descapotable su Renault 12 y queda chulo.

Pd: Si alguna vez voy por autopista y me adelanta un R-9 a 210, te juro que vendo mi coche y me compro uno.
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Monta las llantas al revés que desplazan un montón y va a quedar como un mercedes amg. Eso sí tendrás que doblar las pestañas de las aletas por si roza. Busca los faros del r11, queda mucho mejor con 4 faros que con dos.

Pasa de bilstein, corta los muelles y suéldales unas barras entre algunas vueltas para limitar el recorrido. En el puente trasero rótale las barras de torsión y así lo puedes agachar unos 80-100mm y te quedará una luz de otros 60-70mm al suelo.

Busca unas taloneras del r11 y hazle unas faldillas blancas de plexiglas de esas superanchas con unas cadenas para que no arrastren.

Acóplale el cuadro del fiat uno turbo (por relojes que no quede), esto requiere algo de labor pero si eres fino con la marquetería puede quedar chulo. Lo máximo será que además les puesieras unas esferas de color blanco. Busca unos asientos de r11 de los de tipo baqué y pon unos arneses a la bandeja trasera o a los anclajes del cinturón trasero.
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¿Has probado a poner inyección de óxido nitroso? La instalación es fácil: pones una bombona de óxido junto a la palanca de cambio y la unes con un tubo metálico a una toma en el colector de admisión. Al abrir la llave se inyecta el óxido con el aire y la gasolina y la potencia en ese momento se multiplica por 2.35, con lo cual si le pones el compresor y todo eso, en el momento de potencia máxima tendrías más de 270 CV. ¿No esta mal para un fierro renol, eh? El efecto que conseguirías sería similar al del Pontiac Trans-Am Firebird IV cuando Maiquel Nai pulsaba el botón de Turbo bust y Kit salía volando.

Mola tu carro. A ver cuando nos das una vuelta, tronco.
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Ojo con el óxido de nitrógeno. Si quieres que sea eficaz de verdad, debes añadir una bomba de gasolina de mayor caudal para atender a las solicitudes en el momento de sacar CV por un tubo. Otra cosa que es importante es montar cigueñal, bielas y pistones forjados para que no se te fundan a los 5 kilómetros. Ah, y procura usar gasolina de competición, de más de 100 octanos. Cuidado con el avance de encendido... y con romperse la cabeza en tu bólido.

Un saludo. fermalva
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No hay que reirse, yo tenia el mismo, exactamente el mismo problema que tu pero con un R-7.

Probe a ponerle dos compresores, pero no tenia espacio, por lo que le puse la bola de enganche y un remolque. En el remolque meti los compresores electricos y funcionaba. El problema es que el alargo no me llegaba mas de 100 metros y no podia ir muy lejos, pero iba con el coche a estucar y pintar las casas de los vecinos.
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Genial tío, lo mejor de todo es lo del Jundai Cupé como cupé de altas prestaciones...
Saludos!!!
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Veras, esto es lo que haria: En vez de meterle un kompresor yo le meteria dos. Asi logras el doble de potencia y en vez de 115cv tendrias 390cv.

Al escape para ser capaz de aguantar semejante potencia le haria unos taladros en la cola, va mucho más desahogado y tiene un sonido más fino, al estilo 6 cilindros.

Otro truco es ponerle unos neumáticos la mitad de pequeños de los que llevas, asi al haber menor adherencia, el coche corre más y consume menos, aunque perderás capacidad de frenada, pero con pintarle los tambores traseros en color de la carroceria solucionado.

La caja de cambios necesariamente tiene que ser de 7 velocidades+marcha atras.

Para tener mayor estabilidad prueba a quitarle los amortiguadores, asi el coche vira plano y entras en las curvas como en un Ferrari.

No olvides tintarle las lunas y pintale los retrovisores, uno amarillo y otro verde, da un contraste cojonudo y si te llega el presupuesto pasate por Alcampo que hay un juego de tapacubos preciosos.

Eso si, ante todo seguridad, un buen juego de antinieblas repartidos por el techo, capot, y faldones y que tampoco se te olvide ponerle atrás las pegatinas con tu nombre y con el de tu novia (si tienes, si no no vale) a los lados.

Calculo que con todas estas mejoras podrias lograr una punta de unos 500/525 km/h. No creo que llegue al nivel del Kadett de tu cuñado, pero seguro que eres el más macarra del barrio.

Al final no olvides petar del todo el motor.

Ala, no te aburras demasiado y ya nos contarás.
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Está bien amigo, pero yo le añadiría sin dudar, y si tu bolsillo te lo permite, un aspirador en los bajos para potenciar el efecto suelo.
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Bueno al margen de todo lo que has dicho, solo hacer una aclaracion que ya se ha hecho muchas veces, pero parece que no es suficiente. Un coche japonés no es lo mismo que un coreano. El jiundai cupe es un coreano, y no tiene ni comparacion con un japones. Ni comparación. Los coches coreanos son coches baratos con componentes baratos y mano de obra barata, y saldran como salgan, la verdad es que me importa poco si explotan o no, no tendre nunca uno. Pero los carros japoneses, pese a quien pese, son los mas fiables del mercado, ofrecen garantias importantes y el indice de satisfaccion de sus compradores es el mas alto. Por supuesto Mercedes esta a la par, pero no vamos a comparar un clase S con un civic, vamos…
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Amigo, yo como tu me ahorraba todo lo que tienes pensado hacerle a tu R-9, y mejor comprate un carro nuevo, que seguro andara mucho mas que tu R-9 (a pesar de todas las mejoras que le has introducido) y te dara menos quebraderos de cabeza.
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Estas de atar, me descojono al leerte, un compresor de Mercedes a un R-9, ja ja ja ja, de un SLK claro, jo jo jo, y te crees que tienes un bolido para correr las 24 horas de Le Mans... claro que con esos alerones del richar tendras que fardar mazo, sobre todo a tu cuñado del kadet, habra que ver este seguro que te regalo el las llantas, no le pongas tornillos a estas hombre sueldalas que es la moda...........

Un jundai que ridiculo el deportivo de los pobres ja ja ja ja ja ja.... un Calibra con 180 cv con quitar el catalizador jo jo jo jo y seguro que te han dicho que vuela je je je je je vete a dormir anda y despiertate......
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Todo el mundo pensando en la suspensión, potencia motor, alerones, faros, etc... Joder tíos, tenemos que advertir a este chaval que tiene que poner discos cerámicos ventilados mediante rayado con pinzas flotantes de 6 pistones y en la parte de atrás un paracaidas estilo a los que utilizan los drugsters americanos para frenar porque a 500 por hora ni los discos cerámicos van a ser suficientes.

De paso yo que tú chaval intentaba ingresar en el Guiness de los Récords. Veamos un ejemplo: Tomas carrerilla dirección a los Pirineos, no te preocupes, sin carretera ni nada, todo recto y a esa velocidad saldrás disparado por la inercia y caes más o menos en París. Aprovechando el vuelo libre apagas el motor y el consumo medio de 5,5 te puede bajar hasta 3,8 que puede ser un inmejorable registro para un TDI y para caer no te preocupes, que ya le has tenido que instalar el famoso paracaidas.

Pa´ habernos matao...
Mensaje Foro: Hobbies / aficiones / deportes   Publicado: 02 Jan 2008 02:31   Asunto: Re: RECOMIENDA UN LIBRO

Hay que revisar ese libro de chistes malos eh!!!!

Otro libro que recomendaré para leer es:

Cuerpo a Cuerpo de Eugenio Fuentes. Una gran novela negra que tiene bruscos cambios en las historias
Mensaje Foro: La Caja de la Risa   Publicado: 05 Nov 2007 14:53   Asunto: El Infierno Español

Un hombre muere y va al infierno. Allí se encuentra con que hay un infierno para cada país.
Va primero al infierno alemán y pregunta:
-¿Qué te hacen aquí?
-Aquí primero te ponen en la parrilla eléctrica por unahora, luego te acuestan en una cama llena declavos por otra hora, y el resto del díaviene el diablo alemán y te da de latigazos.
Al personaje no le gustó nada y se fue a ver en queconsistían los otros infiernos. Tanto el inglés como el ruso yel resto de los infiernos de las distintas naciones hacían lomismo que el alemán; entonces, ve que en el infierno español hay una fila llena de gente esperando entrar.Intrigado pregunta al último de la fila:
- ¿Qué es lo que hacen aquí?
- Aquí te ponen en una parrilla eléctrica por una hora,luego en una cama llena de clavos por otra hora y el resto del día viene el diablo español y te da de latigazos.
- Pero es exactamente igual a los otros infiernos, ¿porqué aquí hay tanta gente queriendo entrar?
- Porque la parrilla no funciona, los clavos de la camalos han robado todos y el diablo es funcionario, llega.......ficha........revisa los e-mails y se larga.


Satan haber si curramos un poquillo vale??
Mensaje Foro: Temas Generales   Publicado: 15 Sep 2007 15:03   Asunto: Respuesta: Para No Olvidar Una Cara. ¿Donde Esta Maddie?

Caso Madelein. Dudas y despropósitos



Miguel Martínez



M ADELEIN MCCANN desapareció el día 3 de mayo y desde entonces hemos asistido a una campaña mediática sin precedentes. Muchos fuimos los que admiramos la entereza y la serenidad de aquellos padres, que conseguían sobreponerse al abatimiento por la desaparición de su hijita, y se lanzaban al ruedo mediático para evitar que la desaparición de Madelein cayese en el olvido, porque tengamos presente que sucesos como el de Maddie ocurren a cientos cada año sin que los medios les presten ni la centésima parte de la atención que el presente caso ha suscitado.

Y es que este asunto plantea desde el principio una serie de dudas, y no pocos despropósitos, que hacen que el tema sea -como poco- inusual.

Llamaba la atención, desde muy al principio, la actitud de los padres. Asombraba tanto su entereza que resultaba envidiable. ¿De dónde sacaban ambos tanta serenidad en una situación en la que cualquiera de nosotros no haría más que derrumbarse en el sofá, abatido, hecho un ovillo y desesperado, clamando al cielo por la aparición de su niña? Al verlos así, tan valientes, tan apenados pero tan llenos de fuerza, casi a nadie se le ocurría criticar su actuación -o directamente despropósito, si me lo permiten- de dejar a tres criaturas solas en un apartamento mientras ellos se iban de cena con los amigos.

No ha tardado mucho en trascender que la campaña había sido diseñada por especialistas. Profesionales de primera línea, y con conexiones en las más altas esferas, movieron sus hilos e implicaron a la prensa para crear un fenómeno mediático que tenía como objetivo instruir a la ciudadanía -como ocurriera en este país meses atrás en el caso Tous- en dejar muy claro quiénes eran los buenos -que serían buenísimos- y quiénes los malos -que serían malos de atar-. En el presente caso los buenos han sido el entorno de los McCann, mientras que el perfil de malos ha sido asignado a la policía portuguesa, tachada de chapucera, poco eficiente y menos profesional. A los tabloides británicos les había tocado la lotería, mostrándose encantadísimos con el circo organizado; con su ancestral profusión a demonizar al foráneo cuando sus intereses divergen de los patrios y su tendencia innata al amarillismo se han encontrado como pez en el agua sacando tajada de presuntas “fuentes policiales anónimas”, tan anónimas que ni ellos mismos sabrían quiénes eran aunque tampoco les importara demasiado una vez conseguido un titular impactante.

Beckhan, Cristiano Ronaldo y hasta el mismísimo Benedicto XVI se han visto arrastrados por la marea mediática, si bien cabe objetar que lo que nos fue presentado como una audiencia privada de Ratzinger resultó ser la comparecencia de los McCann en la habitual audiencia pública del Papa, eso sí, magistralmente organizada por sus asesores con sus cámaras de televisión y sus fotógrafos estratégicamente ubicados para dar al evento todo el bombo y platillo que merecía.

Los McCann, a bordo de un avión privado prestado por un magnate, se han recorrido medio mundo compareciendo ante los medios de comunicación en ruedas de prensa organizadas por sus asesores, los donativos recibidos en la página web creada por los padres para la ocasión sumaban ya cantidades astronómicas que superaban el millón y medio de euros y los tabloides ingleses insistían en su táctica de acoso y derribo a la policía portuguesa mientras daban credibilidad a las cábalas de videntes anónimos y organizaban monterías periodísticas, equipados con picos, palas, cámaras fotográficas y sombrero a lo Indiana Jones, en busca del cadáver perdido.

Sí merecería un reproche la policía lusa de confirmarse que todos los datos que aparecen como filtraciones, y que vienen siendo publicados en la prensa británica y portuguesa, fuesen ciertos, pues, en un caso de estas dimensiones, resulta imprescindible guardar el más absoluto secreto respecto a las pruebas obtenidas, aún más en relación a los indicios –que no tienen valor probatorio- dado que éstos, cuando no están bien atados, duran lo que tarda en meterles mano un abogado en condiciones. En cualquier caso, sean o no ciertas las filtraciones, las comparecencias públicas y oficiales de los representantes de la policía portuguesa no parecen haberse mantenido dentro de los cánones razonables de discreción que habrían de rodear cualquier caso de investigación criminal de relevancia; dar explicaciones sobre si la sangre hallada en el vehículo pertenecía o no a la niña, o si los resultados de ADN son o no concluyentes, son detalles que debieron haber sido resguardados por el carácter secreto de la investigación, a menos que tales indiscreciones sean conscientes y correspondan a una táctica policial de despiste y desconcierto de los presuntos responsables, lo cual tampoco sería inaudito, de la misma manera que tampoco lo sería que las presuntas filtraciones no fueran sino meras especulaciones o palos de ciego que consideran una “fuente policial anónima” al cuñado del sobrino del camarero que le pone el café cada mañana al primo de un motorista de la policía de Portimao que conoce de vista a uno de los policías que lleva la investigación, que, desgraciadamente, en no pocas ocasiones son ésas las “fuentes solventes” que suele utilizar cierto tipo prensa. El tiempo dará y quitará razones, y algunos (escojan mis queridos reincidentes entre prensa, policía y familia McCann) van a salir de esta situación bastante peor parados de lo que esperaban.

Lo que resulta obvio es que la nueva situación de “arguidos” de los padres de Madelein (término judicial portugués, inexistente en el Derecho Penal español, con el que se denomina a los sospechosos aún no imputados) ha dado un nuevo giro a la situación. El Vaticano ha retirado de su web el enlace a la página de Madelein, eliminando la noticia de la audiencia del Papa, Beckhan y Cristiano Ronaldo no les cogen al teléfono a los McCann, el magnate que les prestara el avión se ha quitado de en medio, los ingresos por aportaciones económicas en la página web han dejado de crecer y los McCann, que juraban y perjuraban que no volverían a Inglaterra sin su hija, están ya en Gran Bretaña, hacia donde se desplazaron desde El Algarve en una compañía aérea de bajo coste, pues hay quien asegura que el dinero recaudado por la campaña de solidaridad, ese millón y pico de euros, quizás no resulte suficiente para saldar la minuta de Mr. Michael Caplan, abogado que lo fuera de Pinochet, ni parece muy lejano que los tabloides ingleses se les echen ahora encima a los McCann y que muchos de los que querían salir con ellos en las fotos estén a un paso de retirarles el saludo.

Y todo esto para llegar a una conclusión tan evidente que bien podría haber obviado lo hasta aquí escrito por no ser nueva ni exclusiva de lo acontecido en el presente caso. Y es que, convendrán ustedes conmigo, mis queridos reincidentes, en que, en este mundo, hay mucho hijo de puta suelto.

Pobrecita Maddie…


http://www.vistazoalaprensa.com/firmas_art.asp?Id=4134
 
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